Ragnar Colorado: nuestra revisión de carreras y aventuras

¡¡Lo hicimos!! Ragnar Colorado: 200 millas, más de 30 horas, 2 camionetas, 12 mujeres.

Nuestro objetivo era solo divertirnos y hubo momentos de mierda, esto es difícil, ¡pero aún así llegamos 18o de los 92 equipos que terminaron!

Justo a tiempo para mi cumpleaños número 37, mi rodilla parece haberse recuperado y me dispuse a recordarme a mí mismo que aún podía disfrutar de una noche de insomnio rodeado de novias … ¡Lo hice en una camioneta sudorosa en lugar de Las Vegas!

Al reflexionar sobre este equipo, no estaba pensando en cómo podríamos aplastar a la competencia. Estaba pensando en quién sería una cantidad ridícula de diversión y disfrutaría corriendo en algunos lugares nuevos e interesantes. Así nació Just Here for The Food: Lisa, Tara, Danielle, Charlie, Aimee, Brezo B, Brezo r, Sarah, Ellen, Gretchen.

Aquí hay algunas otras buenas lecturas si se está preparando para una carrera de relevos:

Revisión del relé de Ragnar Colorado

He recibido tantos comentarios que muchos de ustedes quieren hacer un relevo, pero están nerviosos. Dado que también recibí esto de varios compañeros de equipo antes de la carrera, ¡espero que esto ayude a aliviar los nervios y te inscriba!

¡DEBE esperar que sea una aventura y estar listo para resolver problemas!

He hecho tres carreras de relevos anteriores y esta fue una locura.

No por Ragnar, sino por una comedia de errores que hizo de este un relevo que no se olvidará pronto. No puedo omitir estas cosas porque tuvieron un gran impacto, ¡pero también quiero darles una MUY buena reseña de cómo funciona normalmente un Ragnar!

2 furgonetas

La mayoría de los equipos están compuestos por 12 corredores, lo que significa 6 corredores en cada camioneta. Está dividido en función de las etapas del recorrido que correrá, que debe ejecutarse en el mismo orden a lo largo de la carrera con cada corredor yendo 3 veces.

Paso 1: organiza tu camioneta
Necesitas muchas cosas para correr durante 30 horas, dormir, limpiarte, comer y navegar… con 6 mujeres. Vale la pena dedicar un poco de tiempo a organizar cosas como bolsas de dormir, cómo acceder a tu equipo y comida en el camino.

Paso 2: decora tu camioneta
No solo te hará más fácil de detectar, sino que descubrirás que es muy divertido cuando comiences a interactuar con otros equipos. Comienzas a reconocer quién está en un punto de intercambio y seguramente te encontrarás riendo.

Les mostré una camioneta arriba, ¡así que tenía que asegurarme de que nuestras camisas recibieran algo de amor!

Paso 3: Mantenga limpia la camioneta
Cuelgue una bolsa de basura alrededor de un asiento y asegúrese de que todo entre o salga en el basurero que usted pase. Rocíe un poco de Febreeze para mantener las cosas frescas y recuerde que es posible que tenga que dormir aquí en algún momento.

No importa cuánto lo intente, habrá cosas en todas partes, ya que la gente necesita ponerse y quitarse la ropa sudada o limpiarse o enrollarse después de una carrera. Afortunadamente Buenas toallitas proporcionados por Danielle fueron un SALVADOR y nos mantuvieron oliendo bastante bien y ahora están en mi lista de deberes para una camioneta de relevo.

Paso 4: A lo largo de toda esta risa, sudor, disfruta de la aleatoriedad de lo que estás haciendo.
¿Cuándo más podrías encontrarte corriendo por la naturaleza salvaje de Colorado a la 1 AM, mientras te sientes totalmente seguro gracias a la gente de Ragnar y tus compañeros de equipo? Es extraño y aleatorio, abrázalo.

*** Paso adicional: elige personas realmente increíbles para que compitan contigo. Esto no significa que necesites que todos tus mejores amigos se unan, de hecho, he descubierto que los equipos que se conocen en un nivel inferior a menudo lo hacen bien porque no atacan cuando están cansados.

Nuestras furgonetas estaban llenas de mujeres increíbles, claramente.

¡Y NECESITAS UN BUEN CAPITÁN!

No estoy seguro de si era un buen capitán o no, pero sentí que pasé un montón de tiempo organizando cosas, desde compartir habitaciones de hotel en la línea de salida hasta lo que necesitaba cada camioneta, quién pagaba, quién volaba y necesitaba cosas. como un saco de dormir.

¡Echa un vistazo a mis consejos para un relevo legendario para obtener aún más ideas!

Ir a correr

Debería haber sido así de simple, pero nuestro comienzo en la carrera fue una comedia de contratiempos. Y en realidad, esto es parte de hacer un Ragnar. Percances. Aventuras. Riendo a través de eso.

Después de llegar al inicio para hacer el check-in el jueves por la noche, descubrimos que la Van 2 ya no arrancaba. Un mecánico confirmó que era un problema importante y no solo una batería.

¡En este punto, todas las furgonetas del estado se alquilan a otros equipos de Ragnar! Hertz fue terrible con el servicio al cliente, pero Sarah siguió presionando bien hasta la noche.

  • Al entrar a la carrera por la mañana, teníamos 1 furgoneta en funcionamiento.
  • Hertz remolcó la camioneta rota, ¡pero luego luchó contra nosotros para proporcionar un reemplazo!
  • ¡La grúa Hertz que traía la camioneta de reemplazo se averió!
  • El segundo conductor finalmente nos consiguió la camioneta 2 después de que nuestro grupo ya había comenzado … BONKERS

Si bien todo eso fue realmente estresante, siento que el equipo siguió adelante e hicimos lo mejor que pudimos porque realmente … ¡no tener una camioneta hubiera sido mucho peor!

**PD – Descubrirá absolutamente más tarde que no puede transmitir adecuadamente la confusión, la falta de sueño, las lágrimas de risa de los chistes felices, la capacidad de dormir en el piso sin una manta, a aquellos que no han estado en una camioneta con usted durante 30 horas.

Está bien, ahora estás unido de por vida con esos corredores sudorosos y tu loca aventura.

COLORADO RAGNAR

¡¡Ahora quiero hablar más sobre este Ragnar específico ya que tienen varios y comparten mis partes de la carrera !!

Comenzando en Copper Mountain y yendo a Aspen, ¡el curso es magnífico! Si bien una gran parte se encuentra a lo largo de un camino que corre cerca de la I-70, no diría que noté mucho el tráfico mientras corría, principalmente porque estaba mirando las montañas o las flores silvestres.

  • Estás corriendo en altitud, no subestimes lo difícil que es
  • Tuvimos varios informes de vida silvestre (osos y pumas), pero no hubo problemas reales.
  • Las noches pueden ser frescas, pero no son frías en esta época del año.
  • Los máximos diurnos pueden ser MUY calurosos, lo cual subestimamos (¡estás tan cerca del sol!)
  • El último tramo es un sendero real, lo cual fue inesperado y lo hizo 10 veces más difícil.
  • Debido a la ubicación del camino, es difícil animar a tu corredor mientras corre.
  • Muchos vítores muy emocionados en cada punto de intercambio, donde hacen un buen trabajo al hacerte saber que tu corredor viene para que puedas estar listo
  • Algunas direcciones de conducción dudosas y una serie de tramos en los que corrimos más lejos de lo indicado

Fui el corredor 8 y disfruté de un total de 17 millas, que seamos honestos fue, con mucho, el mayor kilometraje que he hecho desde la cirugía. Ciertamente estaba nervioso al entrar, pero me di cuenta de que también estaría pidiendo a otros que estiraran sus zonas de confort para que yo también pudiera hacerlo.

Pierna 8 – 9.7 millas con 2100 pies de descenso
¡Oh mi quad! La primera furgoneta 1 tuvo que llevarme a mi punto de partida porque todavía no teníamos una furgoneta, lo que en su mayoría aumentaba los nervios de todos y, SIN EMBARGO, el grupo fue fantástico al tomarlo todo con calma.

Esta carrera fue literalmente impresionante en el punto más alto de la carrera y porque las vistas eran simplemente excepcionales.

Pierna 20 – 4,7 millas a las 3 a. M.
Las carreras nocturnas siempre me parecen realmente interesantes porque ¿cuándo más tengo la oportunidad de correr bajo un cielo lleno de estrellas que puedo ver con tanta claridad? Sin embargo, justo cuando comencé, los organizadores notaron que un puma había estado en la zona. HAAAAAAA.

Prácticamente intenté estar alerta, pero no preocuparme por eso. Hasta que llegué a la milla 4 y un animal de algún tipo se movía claramente a mi lado en los arbustos. En ese momento comencé a cantar en voz alta … lo suficientemente claro como para asustar a cualquiera.

Las carreras nocturnas pueden dar miedo, pero solo si dejas que tu mente se escape contigo o si nunca has corrido mucho en la oscuridad. Sobre todo, necesitas abrazar hacer algo nuevo y ampliar tus límites. Tara no estaba tan segura acerca de su segunda etapa y luego terminó justo cuando salía el sol y dijo que fue fenomenal.

Pierna 32 – 2.6 millas a las 11:30 AM
Cuando piensas en montañas, piensas en un clima fresco … no, literalmente nos sentimos como si estuviéramos en la cara del sol. Sin ninguna razón explicable, corrí mi milla más rápida desde la cirugía, pero habría caído como una mosca si mi pierna hubiera estado cuesta arriba o mucho más.

Desafortunadamente, algunos otros corredores no tuvieron tanta suerte. Hicieron carreras de más de 9 millas a 8,000 pies, cuesta arriba bajo el sol ardiente. Fue absolutamente una prueba de fortaleza mental.

¿Cómo funciona?
Cada corredor debe entregar un brazalete de bofetadas en un punto de transición, que está claramente establecido en la nueva aplicación Ragnar. Aquí es donde tienes la oportunidad de animar a tus compañeros de equipo y ver la otra camioneta mientras apagas.

¡Este Ragnar en particular tuvo algunos puntos de intercambio increíbles! Los interruptores principales de la camioneta se encontraban a menudo en los Rec Centers, lo que significa un lugar para limpiar o un piso para dormir, lo cual no siempre es el caso. Definitivamente he dormido en un banco de la iglesia y nunca me he acercado a una ducha en otros relevos.

¿Correr de noche?
Todos los corredores terminarán corriendo por la noche, lo que puede asustar a los que no están acostumbrados. Intento recordar que es una aventura muy corta y loca y, aunque no puedo ver a otro corredor, sé que hay mucha gente conmigo.

Todos los corredores nocturnos deben usar un chaleco de seguridad, un faro y una luz parpadeante. Es muy divertido cuando ves una luz parpadeante en la distancia y te da un impulso para intentar atraparla.

Línea de meta
A diferencia de su línea de meta normal, esta vez puede cruzar como equipo y, para ser honesto, el reloj significa muy poco. A menos que, por supuesto, salgas como un equipo competitivo. Después de eso, hay algunos patrocinadores, pero en este no hay comida gratis real y después de 2 días de comida en la camioneta, queríamos algo que no pareciera una barra o una galleta a pesar de que estaban deliciosos.

Suministros para furgonetas

Hablemos de abastecer la camioneta porque con un nombre como Just Here For the Food hicimos las cosas un poco diferentes a muchas camionetas. En lugar de un gran cubo naranja de bolas de queso, nos encontramos con hieleras de golosinas más saludables (en su mayoría).

Lo que pasa es que la mayoría de nosotros ha aprendido que las mejores opciones nos hacen sentir mejor para la próxima carrera y con nuestra falta de sueño … eso no significa que no haya chocolate o azúcar de por medio.

Recuperación de Ragnar

Una vez terminada la carrera llegó el momento de la celebración. Primero porque terminamos y segundo porque es mi cumpleaños !!!

Afortunadamente, Charlie de The Runner Beans tuvo la brillante idea de dirigirse a Jardín del Club de los Dioses en Colorado Springs. Es mucho más que un hotel con la piscina que da a las magníficas rocas rojas, clases de fitness diarias, un gran gimnasio, la terapia en la sala de sal, el masaje que tuve, que fue uno de los mejores y tantos otros servicios de bienestar. Por la tarde de relajación, nos acomodamos para una cena viendo la puesta de sol más allá del Jardín de los Dioses y estaba tan emocionado con mi fabulosa cena de salmón, que por supuesto seguimos con 2 postres de chocolate para dividir celebrando mi cumpleaños. después de una gran carrera, tómate un momento para celebrar las altas, piensa en las bajas y dale un poco de amor a tu cuerpo.

Si tienes más preguntas de relevo o una historia épica propia, ¡me encantaría escucharla!

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